Отзывы о компании Грузовичкоф

Работала в Грузовичкоф оператором, пока училась. Очень меня выручала эта работа. График гибкий, можно было выбирать любые дни для работы. Коллектив молодой, веселый. Были, конечно, такие фрукты,
которым лишь бы день прошел, а работать неохота. Их начальство по курилкам выискивало. Но такие люди везде есть, куда от них денешься.

Есть люди, которые пристроилась офисным планктоном и потихоньку сосут буржуйскую сиську. Не перетруждаются на работе.
А я уважаю тех, кто вкалывает без продыха. К таким людям относятся водители Грузовичкоф. Пока ехали, разговорились.
Я бы так столько не смогла работать, сколько он. Внушает. Но при этом знает свое ремесло, кажется, с закрытыми глазами
сможет машину вести. То, что берут опытных, не смотря на возраст - это замечательно.

Прошла стажировку в качестве оператора. Просто ужас. Условий никаких, Оборудование старинное, тесно, операторы сидят чуть ли не на коленях друг у друга, рассчитывать все в ручную на калькуляторе, на все тарифы накручиваешь проценты, тарифы берут из головы, просто предлагаешь по максимально высокой цене машину! Если клиент не согласен, делаешь скидку и общая стоимость все-равно ниже изначальной. Все работают не официально, зарплата в конверте, сколько дали, столько и зарплата. если что-то не устраивает - свободен. Дольше 6 месяцев практически никто не задерживался. в кол-центре много сотрудников, у которых нет регистрации в городе, поэтому официальную работу они найти не могут, а начальство этим пользуется!!! им некуда деваться особо, поэтому их пользуют как могут! При этом работать надо идеально! Соблюдать алгоритм работы с клиентом, приносить максимальную прибыль и работать по 12-13 часов в день 3 через один. За ошибки вычитают из зарплаты, если какие-то косяки с заказом, то стоимость переплаты и все финансовые потери компании по этому заказу ты оплачиваешь из своей зарплаты. Хорошо получают только те, кто молча пашет и целует попку пожилому и вечно неудовлетворенному начальству.Пять дней стажировки мне, понятное дело, не оплатили! Сказали, что если бы я не отказалась от дальнейшей работы и прошла бы экзамен, то мне оплатили бы всю работу до экзаменования. а так - просто поработала бесплатно неделю. Обучения как такового нет, просто приходишь, садишься, работаешь, все, что не понимаешь спрашиваешь у тех, кто рядом сидит. Все работают на износ просто, практически круглыми сутками, потому что никто туда не идет работать. Все неофициально, ничего не добъешься там, только нервы испортишь.

Про зарплату враньё. Всем нормальным работникам ее платят. Другое дело, если ты халявщик, воруешь бензин или еще чего-нибудь в этом роде. Уволили - заслужил, значит. Я работаю несколько лет, многие уволились за это время, но каждый раз хотелось сказать "скатертью дорога", а те, с кем работать нормально, те все до сих пор работают и отлично зарабатывают.

ОТРАБОТАЛ ТРИ МЕСЯЦА ВОДИТЕЛЕМ НА МАШИНЕ ФИРМЫ ГРУЗОВИЧКОФ ПО ДОСТАВКЕ ИЗ ЛЕРУА МЕРЛЕН НОВАЯ РИГА,
НЕ ЗАПЛАТИЛИ ЗАРПЛАТУ ЗА ПОЛТОРА МЕСЯЦА.
89267013475 МОЙ ТЕЛЕФОН.

Я всегда говорил, что человеку нужно найти свое место, а не занимать
чужое ради развлечения. Комуто книжки писать получаеться, а комуто
можно и водителем работать и все хорошо. Я такую Войну и мир не могу написать, но денег зарабатываю нормально, чтобы не жаловаться.

Работал в компании «Грузовичкоф» 2 недели. Устроился в виду того, что зимой мало работы, и как сказала жена, что бы не раскиснуть. Перед тем, как пойти туда залез в интернет, почитал отзывы. Идя туда я уже знал, что это помойка, но меня не сильно напрягало финансово, т.к. жить есть на что( у жены свой бизнес, у сына свой бизнес и у меня свой), просто перекантоваться и посмотреть как живут люди наемные в условиях кризиса. Коллектив с кем довелось работать хороший, всегда готовые помочь если что, и это скорее всего от условий в которых они работают(стараются не отрываться друг от друга, что бы можно было защититься от этих волков-барыг которые управляют ими).
Первое, что меня удивило это количество новых работников проходящих инструктаж каждое утро(говорящее о том какой это проходной двор), во вторых с первого же дня видно, что уважение к людям в этой конторе так же не в моде.
И так с высоты прожитых своих лет и увиденного я решил посмотреть, что будет дальше. Первый же день показал большие недостатки в организаторской работе(показавшие, что люди пришедшие на работу болтаются по территории не известно за чем и не известно за что, не принося ни пользы компании, ни заработка для себя). Спустя три дня наступил мой первый рабочий день, дали машину из ремзоны(в очень не плохом состоянии, из нового поступления), как работать, что делать толком не объяснили(в процессе разберешься), поставили свою программу на мой планшет, которая подбирает заказы и через которую шлют мне заказы с указанием цены и времени заказа.
И так работа, компания предоставила мне автомобиль, заказы и работаем 50 /50, топливо водитель оплачивает из своих 50%, то что идет за наличный расчет не вызывает вопросов, а вот то, что за безнал тут и начинается контора «Грузовичкоф». Лжецы, обманщики, дармоеды, диву даешься не прикрытой наглости как обманывают водителей(интересно знать знает ли руководство компании сколько эти молодые и наглые, из бюджета компании и водителей кладут в свой карман), работа по безналу если затягивается, то работаешь себе в убыток т. к. за это не заплатят.
Пример получил заказ загрузиться за городом приехать в город перезагрузиться и снова у ехать по новому адресу за город почти за 100 км, клиент заказал машину на 3 часа сумма 2900, вся работа заняла 7 часов звоню логисту спрашиваю сколько дописать к цене за 4 часа переработки – ответ уже все сосчитано, то что ты наездил за городом в оплату не входит(это значит, что топливо которое сожгла машина проехав почти 200 км ни кто не оплатит, и ты сажавший свои глаза на дорогу тоже полный идиот потому , что ты сам выбрал такую компанию где ни кто не собирается оплачивать твой труд, и по их словам все дальнобойщики передвигающиеся из одного города в другой получают только за передвижениях в самих этих городах, а передвижения между городами – забава и хобби из своего кармана). По этому поводу я высказал свое глубочайшее не согласие на, что мне добавили 250 руб. к сумме т.е. из этих лично мне 125. Обратимся к прайсу компании «Грузовичкоф», в начале работы таковой выдается, где написано черным по белому каждый последующий час оплачивается 350 руб., делаем вывод 350х4=1400 из которых мои должны быть 700, а не 125. И таких примеров достаточно, не буду этим занимать Ваше время.
Но напомню, в начале своего отзыва писал, что финансовая сторона вопроса не основная моего прихода в эту компанию, за 2 недели я сдал денег 10 000 руб.(4 000 первая и 6 000 вторая) это означает что для себя заработал столько же, из которых оплачивал еще и топливо. И это за работу с 8.30 утра-открытие смены и выезд к ближайшему строймаркету и до 20.00 вечера когда ты имеешь право на закрытие смены и то не факт, что тебе дадут согласие(продолжайте подбор заказов), и работал до 23, до 1часу ночи, а так же за периодическую смену машин(не всегда были машины на которых можно было сразу уехать) . И с утра ни кого не волнует во сколько ты лег отдыхать. Работа моя закончилась неожиданно, в очередной день сдачи денег намыл машину(из своих денег 300руб.), приехал на сдачу. Ходит молодой проверяет, кто как намыл, дает бумажки мол добро – прошел, не понравилось ему, что не так ослепительно блестел задний тент, надо снова мыть, на что я ответил, что за свои деньги сегодня больше мыть не буду. Выяснилось, что компания оплатит мойку, нужно привезти чек – без вопросов. Простоял в очереди снова до 23 часов, заезжая на мойку спросил сколько будет стоить с обезжириванием, как пожелал молодой товарищ проверяющий, услышав ценник в 700 руб. созванился убедиться еще раз, что деньги оплатят. На что услышал – 700 руб. дорого больше 300 не оплатят, ладно развел чебурека на 300 с безжириванием и чеком. Приехал сдаю деньги и чек. Мне вместо 300 вычитают 150, я говорю ребята как так, договор был на 300 по чеку, на что с большим неудовольствием было добавлено еще 50, итого 200 вместо 300.
Естественно выразил свое не довольствие всей их болтавней и обещаниями, на это мне было сказано «что то не устраивает клади ключи на стол и свободен». Дело не в сто рублевом фантике, все намного сложнее – молодые расфуфыренные, распальцованные ни чего из себя не представляющие в одиночку пустобрехи, которые и жизни то не видели(не выживать на зимниках, не среди душманов), я думаю и половина в армии не были, так откровенно показывают свое не уважение к людям. И видя это оставаться работать в этой конторе быть последним лохом, не уважая себя, это не для меня. Сходил забрал свои вещи из машины, положил документы и ключи на стол.
Странное дело налоговая семь шкур дерет со своих сограждан, а здесь черный нал в таком количестве ни кого не интересует, за этот нал ни кто ни где не расписывается, ни где не учитывается(официальные документы). Большое, большое поле для налоговой и для громких дел.
Все машины в «Грузовичкоф», «Таксовичкоф» лизинговые их набрали много от того они и мазолят так глаза и как они себя позиционируют самые дешевые это не совсем верно, проведя маркетинг можно убедиться в этом, правда иногда доходит до абсурда(был такой заказ от магазина на Энгельса до деревни не помню названия по киевскому за 1400 руб. , с мебелью новой купленной, ребята(муж и жена) всю дорогу смеялись, на легковушке такси выходит дороже добраться чем на газели. Пока работал много начитался отрицательных отзывов от заказчиков. Всему этому есть нормальное объяснение – за копейки мало кто будет пупок рвать, кто работает без уважения к себе и за такие копейки не очень будет уважительно работать. Все просто как все в этом мире.
Вот мое видение этой канторы изнутри, не понаслышке, ни чего не прибавил, может, что то упустил. А те кто там бьет людей в кабинетах еще видать не попадались на толковых мужиков, умеют бить кто не может ответить и мало имеет уважение к себе. Случись бы это со мной, если выжил бы, достал бы весь свой арсенал и стрелял, резал, рвал всех кто был при этом, видел или слышал, всех кто в этой конторе. Жизнь вечна и сильно держаться за свою бренную плоть я не стану, но сколько смогу тех накажу, пусть даже если это будет моим последним днем.
Чуть не забыл, о самом главном для многих Водитель-экспедитор 65 000 – 100 000 руб.
в компанию ГрузовичкоФ
Требования Опыт работы: от 1 до 3 лет. Безаварийный стиль вождения - знание Санкт-Петербурга - опыт работы на аналогичной должности от 2 лет Водительские права категории: B.
Обязанности Перевозка грузов по Санкт-Петербургу на газели, возможно выполнение функций грузчика за дополнительную оплату.
Условия ЗП от 65 000 до 100 000 рублей Сдельная форма, ежедневные выплаты Работа рядом с домом Удобный график Официальное оформление по ТК РФ: отпуск, больничный Служебный транспорт в постоянном пользовании ...
Балтийская улица, 56 м. Балтийская, Нарвская
вчера c superjob.ruпохожие
Полный бред, полное разводилово если бы так зарабатывали в этой конторе то не она бы зазывала каждый день и каждую неделю, а от народа отбоя не было бы. И все ходили богатые и счастливые, а как посмотришь на тех кто ездит внутри этих автомобилей с названием «Грузовичков» ни какого счастья и богатства не видно.

Работа в Грузовичкоф диспетчером, пока училась. Отличное место. Коллектив молодой, весёлый. зарабатывала столько, что сама могла оплачивать обучение.

У меня были большие сумки в количестве 12 шт.и 3 коробки, к тому же я сама ехала с этой машиной. Видела своими глазами, как это происходит. Отличный сервис!!! Всем очень рекомендую. Проще простого заказать машину на любое время. Я ехала поздно вечером по красивым улицам Питера. Ощущения самые приятные. Персонал не назойливый, приличного вида, ехать с ними в одной кабине не было испытанием для изысканной дамы.

Отработал в компании на своём грузовике пол года, за пол года наработал 18 тысяч без наличным расчётом. Вот уже как полтора года не
могут выплатить мне деньги, и вы будете говорить что компания хорошая?. Водители с личными авто, не нарабатывайте без наличный расчёт, не ведитесь на уловки логистов( отработай заказ и сразу я найду тебе нормальный заказ).На звонки логисты реагируют одинаково, разберёмся перезвоним, и с концами.

Подрабатывал некоторое время в Грузовичкоф. Очень нужны были деньги, а там хорошо платят.
Но долго работать бы не смог, слишком много народу в помещении, а я интроверт по натуре.
Хотя, многим там это нравилось как раз. Не скучно, кругом полно молодёжи, старшего возраста
почти нет. Зарплату выдавали исправно, никогда не задерживали. Начальство строгое, но
справедливое. Ппустительствовать лени и разгильдяйству не любит. А там много таких салаг -
маминькиных сынков, которые только и ищут, чтобы улизнуть от работы. Но, соответственно,
зарплату им за ничего неделанье никто не платит. Всё только по результату считают.

Зарабатываю в этой компании порядка 100000 в месяц, иногда до 130000 рублей. Пахать, конечно, надо, но
оно того стоит, я считаю. Если вы привыкли лежать на диване и мечтать об улучшении своего материального
положения путём выигрыша в лотерею, то вам с рузовичкоф явно не по пути. Здесь созданы хорошие условия
работы. Можно заниматься спортом, телефонная связь за счёт фирмы, я успеваю даже играть в местной
футбольной команде. Техобслуживание машин за счёт фирмы, можно взять машину, на которой работаешь,
в лизинг, постепенно выкупая. Ксловия отличные. Начальство адекватное. Даёт возможность нормально зарабатывать.

Работаю на своей машине, полная жопа.Установили чёртову программу и пеперь один безнал.Видимо настроена так что бы бабло шло только им, а уменя только подкопиться 10т.р, и опять безнал и всё улетает на топливо.Это не работа а жопа, клиент посылает на хххх..., за точто опаздание по 3-6 часов, хотя я не причём.Те кто собираются идти водилой или на своей машине не советую (я даже то машине провести немогу за 6000р.всё улетает на топливо), а эти гады должны больше 30 000 т.р. и говоря мы ничего поделать не можем, это программа. ЗАДУМАИТЕСЬ СТОИТЛИ ТРАТИТЬ НА НИХ НЕРВЫ И ВРЕМЯ. ......!!!!

Кто любит быть униженным и работать как раб, тем добро пожаловать в "Грузовичкофф"! Работала оператором call центра. Чтобы добиться достойной з/п нужно либо убить себя морально либо попадаться на нормальных клиентов. Машины опаздывают, высказываются матом естественно в адрес оператора. Накосячил другой оператор? Будь добр выслушать всё в свой адрес. Комната 3х3 метра, заставлена столами, забита людьми, под прицелом камеры. Звонки каждую секунду, поесть спокойно - нельзя! Подавись и умри, но в это время разговаривай с клиентом! В туалет можно сходить с разрешения начальства. Начальство орет. Условия работы отвратительные. В тюрьме лучше! Карьерный рост - пожалуйста. Если выдержишь 2 года ада.

Проработал в ГрузовичкоФ водителем около года. Всё устраивало, в принципе. Просто это
не совсем моя работа, поэтому уволился по собственному желанию. Когда устраивался, то
уже знал, что работать буду временно. Всё, на что я рассчитывал, оправдалось более, чем
полностью. заработал даже больше, чем планировал. Но, поскольку, в планах не было больше
года, то и ушёл. Зарабатывать можно, нужно дружить с диспетчерами, это важный момент,
если хочешь, чтобы были наиболее выгодные и удобные заказы.